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【德國(guó)品質(zhì)】潤(rùn)滑油(脂)常用質(zhì)量指標(biāo)介紹

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  濟(jì)南市鴻慷機(jī)電設(shè)備有限公司位于交通便利的泉城濟(jì)南,是全球生產(chǎn)滾動(dòng)軸承和直線運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)---德國(guó)舍弗勒集團(tuán)在山東的授權(quán)代理商。公司專營(yíng)舍弗勒集團(tuán)旗下兩大品牌德國(guó)INA軸承和德國(guó)FAG軸承,是一家順應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要而誕生的專業(yè)化新型高端軸承公司。多年來一直從事軸承的銷售和售后技術(shù)支持,在機(jī)械行業(yè)技術(shù)方面有著非常豐富的經(jīng)驗(yàn),今天濟(jì)南鴻慷機(jī)電進(jìn)口軸承專家為大家介紹一下潤(rùn)滑油(脂)常用質(zhì)量指標(biāo)介紹。

潤(rùn)滑脂

 

  1)密度

  密度是石油及其產(chǎn)品最簡(jiǎn)單、最常用的物理性質(zhì)指標(biāo),它是指在規(guī)定溫度下單位體積內(nèi)所含物質(zhì)的質(zhì)量,單位為:kg/m3

  因?yàn)樵诓煌瑴囟认?,密度?huì)變化,高溫測(cè)得密度比低溫下測(cè)得密度要小。為了便于比較,一般油品的密度常用來規(guī)定溫度下密度來表示。我國(guó)GB規(guī)定,在標(biāo)準(zhǔn)溫度(20℃)下的密度為標(biāo)準(zhǔn),密度g/cm3。密度在生產(chǎn)貯運(yùn)中有重要意義,在產(chǎn)品計(jì)量、煉油廠工藝設(shè)計(jì)都用到。在某種程度上,可以判斷油品的概括質(zhì)量,密度還用在換算數(shù)量、交貨驗(yàn)收的計(jì)量。簡(jiǎn)單判斷油品性質(zhì),根據(jù)密度大致估計(jì)原油類型,如含烷烴多的原油密度常較含環(huán)烷烴及芳烴的原油密度低。含硫、氧、氮化合物越多及膠質(zhì)和瀝青越多原油密度就越高。

  另密度可初步確定油品品種:汽油P=0.7-0.76g/cm3  航空煤油0.77-0.84g/ cm3  潤(rùn)滑油0.87-0.89g/cm3

  密度可以近似評(píng)定油品質(zhì)量和化學(xué)組成變化,特別是在貯運(yùn)過程中,如發(fā)現(xiàn)某油品密度明顯增大或減少,可以判斷是否混入重質(zhì)油或輕質(zhì)油。

 

  2)粘度

  粘度是潤(rùn)滑油的重要理化指標(biāo),對(duì)各種潤(rùn)滑油分類分級(jí),質(zhì)量鑒別,確定用途有決定性意義,也是設(shè)計(jì)計(jì)算過程中不可缺少的物理常數(shù)。液體、半流體狀態(tài)物質(zhì)在受外力作用,而 流動(dòng)時(shí)分子間所呈現(xiàn)的內(nèi)摩擦或內(nèi)阻力。

  我們和國(guó)際接軌,用運(yùn)動(dòng)粘度m2/s,實(shí)際生產(chǎn)中常用mm2/s二者關(guān)系為1m2/S=106mm2/S(原油)

  潤(rùn)滑油的粘度隨溫度而變化的程度,為粘溫性,一般溫度升高,則粘度降低,溫度降低,則粘度增大,粘度比指的是油品在兩個(gè)規(guī)定溫度下所測(cè)得較低溫度下運(yùn)動(dòng)粘度與較高溫度下運(yùn)動(dòng)粘度之比值.我國(guó)和國(guó)際ISO接軌,采用40℃和100℃,粘度指數(shù)是指油品粘度隨溫度變化這個(gè)特性一個(gè)約定量值,粘度指數(shù)高,表示油品隨溫度變化小,通過表可查出.那么粘度對(duì)油品生產(chǎn)和使用有什么意義呢?

  (1)在發(fā)動(dòng)機(jī)粘度增大,會(huì)影響功率,粘度過低會(huì)造成起動(dòng)困難,降低油膜支撐能力。

  (2)大多數(shù)潤(rùn)滑油都是根據(jù)粘度劃分的是選用潤(rùn)滑油一個(gè)依據(jù)。

  (3)粘度大冷卻作用差。因循環(huán)速度慢,通過濾清器次數(shù)少,洗滌作用差。

  (4)粘度小的油,油膜易破裂。

  (5)密封作用不好。

  (6)加大潤(rùn)滑油消耗量。

 

  3)油性

  油性是指潤(rùn)滑油在金屬表面吸附減少摩擦的性能,改善油品性能,保障最小的磨損與最低的摩擦系數(shù)。這類添加劑一般都是極性分子,可以定向吸附在金屬表面上,形成牢固油膜,能承受高的強(qiáng)度。但不能起極壓作用。極壓潤(rùn)滑一般溫度高,會(huì)降低極性分子吸附力。油性劑通常與其他添加劑如抗氧、防銹復(fù)合用于主軸油,液壓油,導(dǎo)軌油等,所以一般低負(fù)荷下加入油性劑,保證足夠潤(rùn)滑油性劑有效,高溫,高負(fù)荷下油性劑幾乎無什么效果,而抗磨極壓劑在低溫,低負(fù)荷下反而使磨損增大。

 

  4)酸值

  中和Ig石油產(chǎn)品中酸性物資所需氫氧化鉀毫克數(shù)稱酸值,以mgkoH/g表示,(一般指未加添加劑的測(cè)定值)。油品酸值測(cè)定中所測(cè)得的酸度為有機(jī)酸、無機(jī)酸和其他酸性物質(zhì)的總值,但主要是有機(jī)酸物質(zhì)。

  測(cè)定酸值的作用:

  (1)酸值越高,說明油品中所含的酸性物資越多,腐蝕力越強(qiáng)。

  (2)判斷油品對(duì)金屬的腐蝕性

  油品有機(jī)酸含量少,無水分事時(shí),對(duì)金屬不會(huì)有腐蝕作用。當(dāng)有水存在時(shí),即時(shí)微量低分子有機(jī)酸也能與金屬設(shè)備作用,使設(shè)備腐蝕,有機(jī)酸對(duì)金屬鋁或鋅也有腐蝕作用,生成金屬皂類,引起油加速氧化變質(zhì),同時(shí)皂類聚集油中形成沉積物。

  (3)判斷油變質(zhì)程度

  潤(rùn)滑油使用一段時(shí)間后,由于油品受熱和氧的作用氧化變質(zhì),酸性物質(zhì)增加,腐蝕設(shè)備。

  (4)有的油加入添加劑后,由于添加劑本身是酸性,使酸值增加,如:防銹汽輪機(jī)油,加劑前酸值在0.03mgkoH/g以內(nèi),加劑后酸值在0.3mgkoH/g以內(nèi)。因此不能一律從酸值大小判斷油的質(zhì)量。

  (5)運(yùn)行中的油,測(cè)酸值主要看氧化多深,從而估計(jì)壽命多長(zhǎng)。當(dāng)然還要其他性能試驗(yàn),如防銹才能準(zhǔn)確。

 

  5)傾點(diǎn)、凝點(diǎn)

  油品在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的條件下,冷卻時(shí)能夠繼續(xù)流動(dòng)的最低溫度稱為傾點(diǎn)。

  油品在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定條件下,冷卻到液面不移動(dòng)的最高溫度為凝點(diǎn)。

  目前世界各國(guó)都用傾點(diǎn)表示低溫性能。

  傾點(diǎn)和凝點(diǎn)是潤(rùn)滑油低溫流動(dòng)性的重要指標(biāo)。在低溫下使用的機(jī)械選用潤(rùn)滑劑一般選用比使用溫度低10—20℃傾點(diǎn)的潤(rùn)滑油,在高溫區(qū)沒有必要使用低傾點(diǎn)潤(rùn)滑油,因油傾點(diǎn)越低脫臘越深成本越高。影響潤(rùn)滑油低溫流動(dòng)性,還有粘度,對(duì)含臘很少或不含臘的油品,潤(rùn)滑油降低到一定溫度時(shí),粘度大大增加,也會(huì)使?jié)櫥褪チ鲃?dòng)性。因此選樣低溫用油時(shí),除考慮傾點(diǎn)時(shí),還應(yīng)考慮低溫粘度。這就粘溫凝固。另外是構(gòu)造凝固,當(dāng)含臘油溫度逐漸降低時(shí),油中所含的臘在達(dá)到熔點(diǎn)時(shí)就逐漸結(jié)晶析出,再繼續(xù)冷卻,臘形成結(jié)晶網(wǎng)絡(luò),使整個(gè)油失去流動(dòng)性,這就是構(gòu)造凝固。那么測(cè)傾點(diǎn),凝點(diǎn)意義呢?

  (1)由于石油產(chǎn)品凝點(diǎn)不同,使用時(shí)失去流動(dòng)性,溫度不同,判斷其低溫流動(dòng)性

  (2)凝點(diǎn)對(duì)含臘油來說,可作為估計(jì)石蠟含量的指標(biāo),因油中石臘含量越多,越易凝固

 

  6)防銹

  是指潤(rùn)滑油中加有一定數(shù)量的添加劑,使油品具有阻止金屬銹蝕的性能。一般汽輪機(jī)油在工作條件下,常有水,汽的存在。大量水汽不僅會(huì)使油品乳化,而且嚴(yán)重的能銹蝕設(shè)備。潤(rùn)滑油本身對(duì)金屬的附著能力在有水汽存在時(shí),是容易被破壞的,要加入一定量極強(qiáng)性有機(jī)化合物,使其緊緊吸附在金屬表面,使水與金屬脫離接觸,就能起到防銹的作用。防銹性評(píng)定辦法一般用液相銹蝕試驗(yàn)。據(jù)日本機(jī)械行業(yè)調(diào)查銹蝕損失金額約占國(guó)民總產(chǎn)值2%,而用于防銹費(fèi)用則為直接損失的0.06%。可見防銹意義重大。一般防銹多采用防銹油(脂)長(zhǎng)久,永久性防銹蝕均采用涂料,電鍍,涮鍍,防銹油脂大多為石油潤(rùn)滑油為基礎(chǔ)油,加入防銹劑制成這種防銹油脂在常溫和加熱條件下,采用浸泡,噴霧和涂抹等法。涂敷在金屬表面上,起防護(hù)作用,在保存一段時(shí)間,待使用時(shí)可洗掉,也有在潤(rùn)滑油系統(tǒng)里,(如內(nèi)燃機(jī),透平機(jī)和液壓系統(tǒng)),使用封存和運(yùn)轉(zhuǎn)通用防銹潤(rùn)滑油,這種油在封存時(shí)起防銹作用。當(dāng)啟封開始,不另?yè)Q新油,直接投入運(yùn)轉(zhuǎn)。另外也有在包裝和封存材料中,含有長(zhǎng)期慢性揮發(fā)氣體防銹劑,一般成品防銹油其粘度多在40℃為15—20mm2/s以下居多。

 

  7)水分

  水在油中存在的狀態(tài)有三種

  (1)懸浮水

  水以細(xì)小液滴狀懸浮在油中,使之成為乳化液,此種情況可采用真空干燥法去除。

  (2)溶解水

  水以分子狀態(tài)均勻分散在烴類分子中,就叫溶解水。其溶解量取決油品化學(xué)組成和溫度,溫度越高,熔解量越多。因熔量不多,可以不計(jì)。

  (3)游離水

  析出的細(xì)小水粒,聚在大水滴,從油中沉降下來呈油水分離狀態(tài)存在

  通常油品分析中無水(0.03%以下為痕跡)是指沒有游離水和懸浮水,溶解水是很難去掉的。那么油中有水有什么危害呢?

  A、油中有水冬季結(jié)冰,堵塞管道和過濾器

  B、水存在增加潤(rùn)滑油腐蝕性和乳化性

  C、降低油品介電性能,嚴(yán)重引起短路,燒毀設(shè)備

  D、潤(rùn)滑油有水,易產(chǎn)生汽泡,降低油膜強(qiáng)度

  E、水加速油品氧化

  F、水能與雜質(zhì)和油形成低溫沉淀物,稱油泥

  G、潤(rùn)滑油水高溫產(chǎn)生蒸汽,破壞油膜

  H、對(duì)酯類油,還會(huì)水解添加劑,沉淀,這種情況即使把水除掉,也不能恢復(fù)添加劑原來性能

  M、實(shí)驗(yàn)證明,油中加入1滴水縮短軸承疲勞,壽命48%。當(dāng)水分超過0.10/時(shí),管路可能產(chǎn)氣蝕超過0.5試%時(shí)導(dǎo)致嚴(yán)重磨損,超過3%會(huì)縮短壽命85%,一般控制0.10%以下。

  一般潤(rùn)滑油中含水意味著軸承死亡。油中含0.2%水,軸承壽命就減了一半。3%水就只剩下15%,油一旦乳化,必須換新油。因此加油口必須旋緊,油桶放干燥地點(diǎn)。如露天存放,應(yīng)臥式堆放,減少桶口積水,避免桶“呼吸”吸入水分。

  美國(guó)磁性密封發(fā)明者證實(shí),這類密封可將設(shè)備內(nèi)腔與外面大氣徹底隔絕。但又出現(xiàn)問題,腔內(nèi)任何濕氣無法外泄,全部轉(zhuǎn)為冷凝水。任何一種油也難免乳化,直到現(xiàn)抗乳化極強(qiáng)紫油,問題才得以解決。

  美國(guó)著名DANA的WARREN泵廠,紫油加入30%水后,仍有紫新油時(shí)的50%承載力,它的超抗水性極大增高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的安全度。

 

  8)機(jī)械雜質(zhì)

  油品中的機(jī)械雜質(zhì)是懸浮式沉淀在潤(rùn)滑油中的不溶物質(zhì)。大部分是沙子,粘土,鐵屑,鐵銹,所造成的危害為:

  (1)破壞油膜,增加磨損

  (2)堵塞管路和過濾器,造成潤(rùn)滑故障

  (3)潤(rùn)滑脂中的機(jī)雜比油危害大,因難去掉

  (4)變壓器油中有機(jī)雜則降低絕緣性能

  要求低于0.10%以下。

 

  9)抗乳化

  抗乳化又稱破乳化時(shí)間。在規(guī)定條件下使?jié)櫥团c水混合形成乳化液,然后在一定溫度下靜止。潤(rùn)滑油與水完全分離所需時(shí)間,以分鐘(min)表示,時(shí)間越短,抗乳化越好,破乳化性能測(cè)定法。試驗(yàn)溫度為54℃+1℃油品粘度40℃ 28.8_90mm2  /S取試樣和蒸餾水各40ml,在額定溫度下以1500r/min,攪拌5min后,開始記錄乳化液與水分離的時(shí)間,如1h靜置后,還不能分開,那就抱告,油,水和乳化液的豪升數(shù)

  報(bào)告方法:

  (1)攪拌1小時(shí)以內(nèi),乳化層等于或減少3mL,則紀(jì)錄此時(shí)的各層毫升數(shù),并提出報(bào)告結(jié)果。如20min完全恩分離應(yīng)記為(40-40-0)20min

  (2)如20min未完全分離,乳化層已降到3ml,應(yīng)記為(40-37-3)20min。

  (3)經(jīng)過1個(gè)小時(shí),乳化層仍在3mL以上,如5mL,此時(shí)油層為39ml,水為36ml。乳化層為5ml應(yīng)記為(39-36-5)60min乳化變質(zhì)是潤(rùn)滑油討厭的事,乳化破壞油膜,產(chǎn)生泡沫,促成變質(zhì),降低潤(rùn)滑油性能,而且會(huì)生成可溶性油泥,會(huì)堵塞潤(rùn)滑系統(tǒng),如油中混入雜質(zhì),則易乳化,又不好破乳,油品乳化,粘度增加,阻力大,會(huì)發(fā)生事故,但乳化對(duì)抗燃液壓油,切削油和軋制油極為需要的,它們又需要良好乳化安定性。油品的抗乳化是工業(yè)用油重要性能之一,如工業(yè)齒輪油要求極壓抗磨,抗氧,防銹,還要良好抗乳化,因齒輪油遇水機(jī)遇多,要抗乳化差,遇水乳化,降低潤(rùn)滑和流動(dòng)性,引起磨損。汽輪機(jī)油,經(jīng)常與水接觸,冷凝水進(jìn)入油中,要求汽輪機(jī)油有良好分水能力,同理,抗磨液壓油的抗乳化也是重要指標(biāo),特別是含鋅液壓油抗乳化差。汽輪機(jī)油不可避免與水蒸汽接觸形成暫時(shí)乳化,如抗乳化差,油水分不開,將失去潤(rùn)滑作用,加速機(jī)件磨損。

 

  10)抗泡

  泡沫是汽體分散潤(rùn)滑油中出現(xiàn)的現(xiàn)象,泡沫有大有小。大的迅速破裂,小的維持時(shí)間較久。根據(jù)斯托克定律,泡沫的分離,速度與汽泡直徑平方成正比,與潤(rùn)滑油粘度成反比。另外泡沫的破壞速率與油的表面張力有關(guān),表面張力又與油品加工深度有關(guān)。表面張力大的油品維持時(shí)間持久,泡沫產(chǎn)生的原因大致有以下幾種,加油時(shí)隨空氣進(jìn)入,潤(rùn)滑油在攪拌時(shí)噴射,飛濺也和空氣接觸,油品從高壓區(qū)進(jìn)入低壓區(qū)時(shí),空氣會(huì)釋放出來,另外極壓劑,腐蝕劑,清潔劑大大增加油品起泡,油品產(chǎn)生泡沫后,會(huì)造成供油效率損失,使油供應(yīng)間斷和不足,加速油品氧化,潤(rùn)滑系統(tǒng)氣阻,液壓系統(tǒng)泡沫可被壓縮,表現(xiàn)彈性,產(chǎn)生爬行,影響液壓系統(tǒng)自動(dòng)控制的精度,如航空噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),油系統(tǒng)容量小,如抗泡性差,油可能從通氣口溢出?;蛘咭好嬷甘酒鞒霈F(xiàn)假液面,不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺油,抗泡劑的作用是降低泡沫張力和泡沫吸附膜的穩(wěn)定性,縮短泡沫存在時(shí)間。但不能預(yù)防泡沫產(chǎn)生。常用抗泡劑二甲基硅油,由于其粘度大,(25℃在100-1000mm2/S)加入量又小,使用時(shí)先用熱煤油進(jìn)行稀釋(煤油和二甲基硅油=100比1),倒入油中進(jìn)行強(qiáng)烈攪拌,使硅油均勻分散在油中,硅油加入量為50-10PPM,相當(dāng)0.001%-0.0005%。硅油對(duì)油品抗泡性雖然有好效果,但同時(shí)又使空氣釋放性變差,也發(fā)現(xiàn)其消泡持續(xù)性差,影響消泡能力。因此現(xiàn)在人們采用聚酯非硅泡劑(T912)。

  抗泡性測(cè)定是指油品通入空氣時(shí)或攪拌時(shí)泡沫體積大小及消泡的快慢。方法是:將200ml油樣放入1000ml量筒內(nèi),按(1)前24℃,(2)93℃,(3)后24℃三個(gè)程序產(chǎn)生測(cè)定。試樣用一定流速(94Mi/mIh)下空氣吹入5min后,產(chǎn)生大量泡沫,立即記下油面上的泡沫體積(ml)稱泡沫傾向,后停止通氣,靜止10min后,記錄殘留的泡沫體積,稱泡沫穩(wěn)定性,作完93℃時(shí),取出量筒冷卻在43℃,再放入24℃恒溫箱中,測(cè)定其在該溫度下泡沫體積,整個(gè)過程在3h之內(nèi)完成。

 

  11)空氣釋放性

  空氣釋放性是指空氣從試油的釋放出來的性能,測(cè)定空氣釋放性的方法是將試樣加熱到25℃,50℃或75℃,通過對(duì)試樣吹入過量的壓液空氣(通氣7min),使試樣劇烈攪動(dòng),空氣在試樣中形成小氣泡(霧沫空氣),停氣后,記錄試樣中霧沫空氣體積減到0.2%的時(shí)間(min)該時(shí)間為氣泡分離的時(shí)間。程空氣釋放性,分離時(shí)間越短,表示空氣釋放性越好。泡性試驗(yàn)是測(cè)定油品發(fā)泡體積和泡沫穩(wěn)定性,而空氣釋放性則測(cè)定油品里(直徑<0.5mm)空氣析出的快慢,通常油品粘度越大,空氣釋放性,抗泡性越差。一般抗磨液壓油HM32.50℃,空氣釋放值不大于6min,46號(hào)不大于10min,汽輪機(jī)油32號(hào)50℃不大于5min,46號(hào)不大于6min。

 

  12)閃點(diǎn)

  在規(guī)定條件下加熱潤(rùn)滑油,當(dāng)油蒸汽與空氣混合的氣體同火接觸時(shí),發(fā)生閃火現(xiàn)象的最低溫度稱閃點(diǎn)。所謂“閃火”是僅限于瞬間的燃燒,閃過立即熄滅。如果再加熱,使出其蒸發(fā)的蒸汽足以維持燃燒起過5s時(shí),這時(shí)的最低溫度稱燃點(diǎn)。潤(rùn)滑的燃點(diǎn)比閃點(diǎn)約高20℃-30℃。

  測(cè)定閃點(diǎn)有二種方法,開口杯法和閉口杯法。通常蒸發(fā)大的輕質(zhì)石油產(chǎn)品,多用閉口杯法,對(duì)于重質(zhì)潤(rùn)滑油則用開口杯法。通常閉口閃點(diǎn)比開口閃點(diǎn)低20℃-30℃。

  測(cè)定閃點(diǎn),對(duì)油品使用有何意義呢?

  (1)閉口閃點(diǎn)通常作為油料的安全指標(biāo)。閉口閃點(diǎn)低,表明油中輕質(zhì)成分多,容易揮發(fā)起火,應(yīng)在儲(chǔ)存。使用中注意,一般使用溫度比閃點(diǎn)低20℃-30℃。閉口閃點(diǎn)低的油品蒸發(fā)損失大,粘度增加,影響正常潤(rùn)滑。

  (2)閃點(diǎn)高低,表明油中含輕質(zhì)餾分多少以確定適宜的使用溫度。

  (3)使用中的油品閃點(diǎn)下降程度,可以定混入輕質(zhì)油的含量。

  (4)閃點(diǎn)是安全使用,運(yùn)輸?shù)闹匾笜?biāo),使用貯運(yùn)溫度一般低于閃點(diǎn)20℃-30℃。

  (5)汽輪機(jī)油,變壓器油閃點(diǎn)下降(一般下降5-8℃)。表明油品氧化變質(zhì)嚴(yán)重,應(yīng)更換新油。

  (6)油品著火危險(xiǎn)性等級(jí)是根據(jù)閃點(diǎn)來劃分的。閃點(diǎn)在45℃以下的為易燃品。一般汽油類產(chǎn)品(包括溶劑油)閃點(diǎn)都在0℃以下。屬絕對(duì)易燃易爆品。象飛機(jī),汽車加注汽油,噴氣燃料,離開加油點(diǎn)20m熄火。輸油管線要接地,嚴(yán)防靜電火花引爆,操作人員不許穿釘子鞋,穿防靜電工作服,不許用鐵錘敲打管線,使用搬手應(yīng)是鋁合金和銅的以免產(chǎn)生火花。世界每年都因?yàn)殪o電引起石油系統(tǒng)火災(zāi)而80%發(fā)生爆炸。

 

  13)殘?zhí)?/p>

  殘?zhí)渴侵赣推吩谝?guī)定條件下(不通入空氣)受熱蒸發(fā),裂解和燃燒后形成的焦黑狀殘留物,以殘留物占油的重量百分?jǐn)?shù)表示,一般測(cè)定方法有二種,一是康式法,二是電爐法,常用電爐法。其方法是先將符合規(guī)定的瓷坩增放入800℃±20℃高溫爐中煅燒1h冷卻后準(zhǔn)確稱重,接通電源使殘?zhí)繙y(cè)定電爐溫度恒定在520℃±5℃范圍內(nèi)。將上述已稱過量的坩堝中放入試樣蓋上蓋,當(dāng)試樣在爐中加熱到從蓋中毛細(xì)管逸出蒸氣時(shí),立即點(diǎn)燃,燃燒結(jié)束后繼續(xù)維持在520℃±5℃。煅燒殘留物從試樣加熱到殘留物煅燒結(jié)束共需30min,然后從電爐中取出坩堝,冷卻40min后稱量,即為電爐法殘?zhí)恐怠?/p>

  殘?zhí)渴窃u(píng)價(jià)油品在高溫條件下生成焦碳傾向的指標(biāo)。那么測(cè)殘?zhí)康囊饬x?

  (1)根據(jù)殘?zhí)恐档拇笮?可以大致判斷油品中結(jié)炭?jī)A向。結(jié)合其他指標(biāo)可以判定潤(rùn)滑油精制深度,一般精制深的油品殘?zhí)啃?潤(rùn)滑油中殘?zhí)慷鄷?huì)增大機(jī)械設(shè)備摩擦,磨損。油中形成殘 炭的主要物質(zhì)是油中膠質(zhì),瀝青質(zhì)及多環(huán)芳烴等。

  (2)殘?zhí)恐抵饕莾?nèi)燃機(jī)油及空壓機(jī)油質(zhì)量指標(biāo)之一。這些機(jī)器工作時(shí),部分油蒸發(fā),燃燒,分解,氧化,形成膠膜與未燃油,其他雜質(zhì)一起沉積形成積炭,影響設(shè)備散熱,使火花塞點(diǎn)火不靈。沉積在閥門上不但會(huì)燒壞,而且會(huì)引起爆炸事故。殘?zhí)窟^高造成拉缸甚至抱缸。

 

  14)腐蝕

  腐蝕試驗(yàn)是測(cè)定潤(rùn)滑油在一定溫度下對(duì)金屬腐蝕所引起顏色變化,其具體作法是將磨光后溶劑清洗干凈的金屬片(銅),鋼片或其他金屬片,一般用銅片,懸掛在玻璃棒上,浸入潤(rùn)滑油中,在規(guī)定的溫度(100℃)保持時(shí)間(3h)后,取出來用溶劑洗干凈,觀察金屬片顏色的變化,據(jù)此來判斷被腐蝕的痕跡。

腐蝕標(biāo)準(zhǔn)的方向

分級(jí)

    

            

1

輕度變色

1a淡橙色,幾乎與新磨光的銅片一樣

1b深橙色

2

中等變色

2a紫紅色

2b淡紫色

2c淡紫蘭色或二者都有,并分別覆蓋紫紅色上多彩色

2d銀色

2e黃銅色或金黃色

3

深度變色

3a洋紅色覆蓋在黃銅色上的多彩色

3b有紅和綠色的多彩色(孔雀綠)但不帶灰色

4

 

4a透明的黑色,深灰色或僅帶有孔雀綠的棕色

4b石墨黑色或無光澤的黑色

4c有光澤的黑色或黑發(fā)亮的黑色


 

 

  根據(jù)其顏色變化來定性檢查試油中是否有腐蝕,金屬如活性硫化物或游離硫,銅片腐蝕對(duì)硫化氫和元素硫存在是很敏感的。這些少量活性硫化物和水溶性低分子有機(jī)酸,均由于油品精制不好造成的,那么腐蝕試驗(yàn)有什么意義呢?

  (1)潤(rùn)滑油中低分中有機(jī)酸和無機(jī)酸對(duì)銅,鋁,錫等金屬及其合金有了強(qiáng)烈腐蝕性,增加磨損和油泥在設(shè)備中會(huì)損壞運(yùn)動(dòng)付。

  (2)腐蝕性硫化物會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)油加速變質(zhì),產(chǎn)生大量油泥和積炭。

  (3)油品中的活硫,游離硫和酸化合物對(duì)銅,鋁,金屬有強(qiáng)烈腐蝕性,但中性硫化物的極性分子能提高油品性能,加入后能形成較強(qiáng)反應(yīng)膜。

  (4)油品使用過程中,酸值增加到一定程度,對(duì)機(jī)件就會(huì)造成腐蝕,所以腐蝕試驗(yàn)也是鑒定油品變質(zhì)程度,若不合格應(yīng)立即更換。

  美標(biāo)ASTM-130銅蝕(2700F)

  測(cè)定中耐3小時(shí)即格,紫油則耐200小時(shí),超出60多倍。對(duì)惡劣環(huán)境有極大保護(hù)力。

  紫油的超群滲透力,抗銹防蝕使鋼絲繩內(nèi)部得以計(jì)好保護(hù)。經(jīng)超聲探測(cè)發(fā)現(xiàn),紫油對(duì)鋼纜的斷裂保護(hù),數(shù)倍于各大石油公司專用纜索油。有防止集裝箱墜落。

 

  15)氧化安定性

  潤(rùn)滑油在使用過程中,在溫升,氧氣,金屬催化等因素下,會(huì)逐漸氧化變質(zhì)。我們把潤(rùn)滑油在加熱和金屬催化作用下抵抗氧化變質(zhì)的能力稱為潤(rùn)滑油氧化安定性。也是潤(rùn)滑油抗老化的能力是潤(rùn)滑油耐用性指標(biāo),也是使用貯存和運(yùn)輸過程中氧化變質(zhì)重要特性。

  油品氧化后

  (1)產(chǎn)生酸性物資。酸值升高,對(duì)金屬有腐蝕作用,降低油的絕緣性能。氧化后生成的膠質(zhì),瀝青腐蝕設(shè)備

  (2)粘度增加。機(jī)械設(shè)備就要多消耗一些功率,粘度增加后,油品傳熱性差,冷卻效果變壞。

  (3)產(chǎn)生沉淀:即油泥。從褐色到黑色粘膏狀物,其組成大體是潤(rùn)滑油50-70%,水5-30%,膠質(zhì)瀝青5-20%及一些機(jī)械雜質(zhì),它們會(huì)堵塞管路,油孔過濾器等。

  所有潤(rùn)滑油都依其化學(xué)組成和所處條件不同,而具有不同自動(dòng)氧化傾向。由于抗氧化安定性不同,換油期也不同。如氧化安定性良好汽輪機(jī)油,有的可以連續(xù)使用10年以上。而差的不到2-3年,甚至更短。潤(rùn)滑油在常溫下,氧化很慢,到50℃以上。如有催化作用氧化顯著。大致可以分3個(gè)階段,125℃以下慢慢氧化,生成酸沉淀。125-200℃,潤(rùn)滑油劇烈氧化,形成薄膜和結(jié)焦。200℃以上時(shí)更為劇烈,一部分燃燒,焦化,不能使用。另外潤(rùn)滑油氧化也受壓力影響,每單位體積空氣中含氧量增加(氧分壓)氧化也越大,特別純氧情況下,即壓力不高也會(huì)發(fā)生劇烈反應(yīng),引起爆炸。所以氧氣壓縮機(jī)或氧氣瓶都禁止用潤(rùn)滑油,而用甘油或肥皂水,那么氧化安定性在使用中有什么意義呢?

  (1)氧化后生成酸腐蝕設(shè)備,應(yīng)予以特別重視。

  (2)盡量減少油品與空氣的接觸,如減少儲(chǔ)缸空間。

  (3)盡量防止油品直接接觸強(qiáng)催化性能的銅鋁等,縮短油品在金屬容器的儲(chǔ)存時(shí)間。

  (4)盡可能降低油品使用和保管的溫度。

  (5)殘存油箱中氧化變質(zhì)油,在換油時(shí)必須清除干凈。因?yàn)橹灰猩倭?5%-10%)的廢油混入新油中,便會(huì)顯著降低新油氧化安定性。

  (6)既然氧化安定性可以決定油品使用壽命,那么精密機(jī)床,液壓系統(tǒng)用油,以及用油量很大設(shè)備,應(yīng)選氧化安定性好的潤(rùn)滑油或在油中添加抗氧添加劑。

  (7)壓縮機(jī)油,油經(jīng)常與熱油接觸,極易氧化分解,分解的油氣與氧氣混合一定濃度和溫度時(shí),可能自燃,引起爆炸,所以氧化安定性是一項(xiàng)很重要的指標(biāo)。

  一般測(cè)定的方法,在一定溫度下,通入氧氣,再加入催化金屬物,使油品氧化一定時(shí)間后,測(cè)粘度,酸值以及沉淀物,用以判斷抗氧性能。通常有幾種辦法。

  A加抑制劑礦物油氧化特性測(cè)定法(GB/12581-90)

  將試樣在95℃時(shí)和水,特,銅催化劑存在下,同氧反應(yīng),每小時(shí)通入氧氣3L,連續(xù)通氧后,使油品酸值達(dá)到2mgkoH/g,所需時(shí)間以小時(shí)計(jì),時(shí)間越長(zhǎng),則油品抗氧越好。例如:TSA汽輪機(jī)油32號(hào),46號(hào)要達(dá)到3000h液壓油氣化1000h,酸值不大于2。

  B極壓潤(rùn)滑油氧化特性測(cè)定法,(SH/0123)。

  將試油中通入空氣,每小時(shí)10升,在95℃容器中氧化31h后,測(cè)油的粘度增加百分率,用離心法測(cè)定沉淀值。工業(yè)閉式齒輪油ckc按95℃氧化后,粘度增加不大于10%℃kD按212℃氧化后,粘度增加不大于6%,沉淀值不大于0.1ml。這一質(zhì)量要求以達(dá)美鋼224齒輪油標(biāo)準(zhǔn)。

  C老化特性。

  空壓機(jī)油在高溫下工作必須有良好抗氧性能。我國(guó)參照國(guó)外也有標(biāo)準(zhǔn)SH/T0192,試驗(yàn)條件為在200℃,通入空氣15L/h,加入空氣15L/h,加入Fe2O3氧化24h后,測(cè)油的蒸發(fā)損失率和康氏殘?zhí)恐翟黾影俜致?即POT值)。DAA壓縮機(jī)油不加Fe3O3,氧化后蒸發(fā)損失不大于15%。POT值不大于1.5%-2%,DAB壓縮機(jī)油加Fe2O3氧化后POT值0.3%-1%。

  D旋轉(zhuǎn)氧彈法   SH/T0193稱RBOT法

  用10%水和試油加入裝有銅線圈的氧彈中,在室溫下給氧彈完氧至6kgf/cm2在150℃恒溫油溶中,氧彈的壓力升至14kgf/cm2氧彈與水程30℃斜置1r/min,試驗(yàn)中油吸氧被氧化,氧壓逐漸下降,當(dāng)下降從最高點(diǎn)至1.7kgf/cm2,所需時(shí)間以min計(jì),抗氧性能較強(qiáng),油品時(shí)間均較長(zhǎng),一般有抗氧劑油品時(shí)間在200min以上。

 

  16)錐入度(針入度)

  潤(rùn)滑脂的錐入度是鑒定潤(rùn)滑脂稠度常用指標(biāo)和最基本的性能要求。錐入度值是潤(rùn)滑脂劃分牌號(hào)的基礎(chǔ)。

  錐入度的測(cè)定是將規(guī)定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)圓錐體在5S鐘之內(nèi)刺入潤(rùn)滑脂中的深度,叫潤(rùn)滑脂錐入度。以0.1mm為單位,如錐入度為300刺入深入30mm,簡(jiǎn)要過程是:將潤(rùn)滑脂試樣調(diào)和均勻,仔細(xì)裝入工作器內(nèi),在規(guī)定的溫度(25℃±0.5℃)范圍內(nèi)恒溫后,以每分鐘60次的速度,連續(xù)上下工作60次,完后卸下蓋,在無空穴狀況下填滿工作杯,呈平面后,松釋錐體,使之自由下落5s±0.1s,隨后夾住錐桿,從指示盤上讀出下1/10mm值。錐入度越大,潤(rùn)滑脂越軟,錐入度越小,潤(rùn)滑脂越硬。

  那么測(cè)定錐入度對(duì)潤(rùn)滑脂性能有何影響?

  (1)稠厚程度

  當(dāng)機(jī)械表面負(fù)荷很大時(shí),應(yīng)用錐入度小的潤(rùn)滑脂,不然因不能承受負(fù)荷而被擠出。如摩擦力很小時(shí),應(yīng)用錐入度較大的脂。否則不易形成油膜。通常2號(hào)、3號(hào),因軟硬程度比較適合,用的比較廣。

  (2)強(qiáng)度

  錐入度在一定程度上可以表示潤(rùn)滑脂塑性強(qiáng)度,從而可以初步了解潤(rùn)滑脂抗擠壓和抗剪斷能力。

  (3)流動(dòng)性

  錐入度值可以反映出潤(rùn)滑脂受外力作用下產(chǎn)生流動(dòng)的難易程度。錐入度越大、越軟,越易流動(dòng)。通常錐入度為220_340,如果錐入度超過400,即失去可塑性,變成半流體。此時(shí)就失去潤(rùn)滑脂維持固定形狀的特點(diǎn),需要補(bǔ)充新脂。我們常把脂的壓送錐入度控制在290以內(nèi)(即2號(hào))。我國(guó)把潤(rùn)滑脂稠度分為9個(gè)等級(jí):

     稠入度等級(jí)           錐入度

     000                  445_475

     00                   400_430

     0                    355_386

     1                    310_340

     2                    265_295

     3                    200_250

     4                    175_205

     5                    130_160

     6                    85_115

  (4)潤(rùn)滑脂機(jī)械安定性

  機(jī)械安定性,又稱剪切安定性。取決于稠化劑纖維本身的強(qiáng)度。在高速\大型強(qiáng)烈振動(dòng)下工作的軸承,必須選用機(jī)械安定性好的潤(rùn)滑脂。因機(jī)械安定性一定程度反應(yīng)潤(rùn)滑脂壽命長(zhǎng)短。機(jī)械安定性是以連續(xù)剪斷前后錐入度的差來衡量,一種方法是把潤(rùn)滑脂放入電動(dòng)搗脂器中,每分鐘60次,5000次,1萬次,十萬次不等。測(cè)其剪斷前后錐入度變化值。在實(shí)際中,錐入度測(cè)定中有二種方法

  1)全尺寸錐入度

  其測(cè)定范圍對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)錐體可達(dá)620。全尺寸錐入度又可用下列幾種方法

  a)工作錐入度,泛指錐入度即為工作錐入度,試樣經(jīng)工作器工作經(jīng)60次往復(fù)工作后測(cè)定。

  b)工作錐入度,試樣少攪動(dòng)就裝入工作器內(nèi),不經(jīng)工作直接測(cè)定。

  c)延長(zhǎng)工作錐入度,指工作次數(shù)多于60次。如1萬次,10萬次后測(cè)定,又稱剪切安定性。

  d)塊錐入度,切割成塊,不用工作器以錐體直接測(cè)定。

  e)石油脂錐入度,試樣經(jīng)熱熔冷卻后在直徑100mm深65mm,圓筒容器內(nèi),以錐體直接測(cè)定。

  2)實(shí)際工作中,還有1/2錐入度和1/4錐入度。主要用于樣品數(shù)量較少時(shí)。但只應(yīng)用于全尺寸錐入度值175_385范圍內(nèi)。缺點(diǎn)是測(cè)定結(jié)果誤差范圍較大。1/4錐入度又叫微錐入度。

     全尺寸錐入度=1/4錐入度X3.75+24

     全尺寸錐入度=1/2錐入度X2+5

000號(hào)     很軟      適用集中潤(rùn)滑

         如流體

00號(hào)      如流體    適用集中潤(rùn)滑

0號(hào)       如流體    適用于集中潤(rùn)滑或涂抹

1號(hào)         軟      適用脂杯脂槍或集中潤(rùn)滑

2號(hào)        較軟     適用脂杯\脂槍

3號(hào)        稠       適用脂杯\脂槍

4號(hào)        發(fā)硬     適用脂杯\脂槍

5號(hào)       硬如皂塊  適用脂杯填充

6號(hào)       硬如皂塊  適用脂杯填充

 

  17)滴點(diǎn)

  滴點(diǎn)是潤(rùn)滑脂在規(guī)定條件下加熱時(shí),從儀器脂杯中滴下一滴液體(或流出柱長(zhǎng)25mm)時(shí)的溫度。滴點(diǎn)是衡量潤(rùn)滑脂耐熱程度一個(gè)指標(biāo)。

  滴點(diǎn)的測(cè)定是按GB/T4929_85法進(jìn)行,

  測(cè)定時(shí)按規(guī)定將脂樣裝入杯內(nèi),并將脂杯和溫度計(jì)一起拌入試管中,然后把試管放入油浴內(nèi),按規(guī)定的速度加熱,脂樣受熱軟化,逐漸從杯孔露出,當(dāng)其滴出第一滴流體時(shí)的溫度,即為該脂樣的滴點(diǎn)。

  測(cè)滴點(diǎn)有什么意義呢?

  (1)可大致了解潤(rùn)滑脂類型,成份,使用溫度上限。一般講滴點(diǎn)越高,耐熱性就越好。一般使用溫度低于滴點(diǎn)30-50℃。幾種常見脂滴點(diǎn)范圍

    鈣基脂    70-100℃

    鈣基脂    170℃以上

    復(fù)合鈣    180℃以上

  可以從滴點(diǎn)大致判斷出脂的類型。

  在短時(shí)間幾秒鐘之內(nèi),滴點(diǎn)溫度作為使用界限。應(yīng)當(dāng)注意的是,滴點(diǎn)不是確定潤(rùn)滑脂最高使用溫度唯一參數(shù),還應(yīng)看高溫下的稠度,基礎(chǔ)油稠化劑抗氧能力,高溫下膠體安定性等參數(shù)。

  (2)表示熔點(diǎn),只能近似。但不能作為準(zhǔn)確熔點(diǎn)。

  (3)表示分油,在測(cè)定熱氧化安定性不好的滴點(diǎn)時(shí),往往皂油分離而滴油,此時(shí)也不代表熔點(diǎn),而代表明顯分油溫度。

  (4)表示軟化,對(duì)某些脂,僅僅變軟,沒有熔化,軟到一定程度(大約相當(dāng)錐入度400以上)測(cè)成油柱而自然垂下,拉長(zhǎng)條而不成滴。

 

  18)蒸發(fā)性

  潤(rùn)滑脂的蒸發(fā)性,是按規(guī)定溫度和其他試驗(yàn)條件下。在一定時(shí)間內(nèi)的蒸發(fā)量來表示0/0(重)。潤(rùn)滑脂的蒸發(fā)主要是基礎(chǔ)油的蒸發(fā),造成脂中皂濃度相應(yīng)增大,一般潤(rùn)滑脂到200-300℃就開始蒸發(fā),到350-450℃蒸發(fā)顯著,最后導(dǎo)致脂的稠度改變,內(nèi)摩擦增大。脂硬化,滴點(diǎn)改變,酸值增加,氧化分油縮短使用壽命。如果脂中基礎(chǔ)油損失50%,就會(huì)造成潤(rùn)滑失效。因此,蒸發(fā)對(duì)高溫,寬溫度范圍使用的脂壽命,影響很大。

  蒸發(fā)量大的脂,不能入注密封軸承。電機(jī)軸承以及難于補(bǔ)充脂,而檢修周期的軸承。日本新日鐵公司,規(guī)定灌注潤(rùn)滑用的脂,按J1SK2565B法,通過98.5℃,熱空氣22h后,脂蒸發(fā)量不得超20%。我國(guó)GB7322-94規(guī)定極壓鋰,蒸發(fā)量小于2%。SH/T34-90極壓復(fù)合鋰,蒸發(fā)量小于1%。

  蒸發(fā)性測(cè)定辦法為:

  SH/T0337。將盛滿1mm潤(rùn)滑脂試樣的鋼皿(內(nèi)徑21mm)置于專門恒器中。在規(guī)定溫度下,保持一定時(shí)間,測(cè)定其損失質(zhì)量百分?jǐn)?shù)。

  潤(rùn)滑脂在真空使用時(shí),由于蒸發(fā)往往引起特殊問題,如火箭,人造衛(wèi)星及其他空間載運(yùn)體,都暴露極低壓力下。這樣條件下,即使相當(dāng)?shù)偷臏囟认?蒸發(fā)速度也會(huì)大大加快。使油量減少。油蒸汽對(duì)某些光學(xué)儀器鏡面形成油膜,不能使用,衛(wèi)星上控制用傳感器,一旦附上油,它吸收紅外光,損失傳感器功能。

 

  19)膠體安定性

  潤(rùn)滑脂在長(zhǎng)期使用或長(zhǎng)期儲(chǔ)存中會(huì)有少量的析油。這種現(xiàn)象稱為分油。潤(rùn)滑脂抵抗分油的能力叫膠體安定性。

  潤(rùn)滑脂是一個(gè)膠體體系。在稠化劑纖維之間依靠毛細(xì)管的作用吸附著一定量的基礎(chǔ)油。當(dāng)膠體體系受到重力和外力,溫度升高時(shí),都會(huì)使膠體結(jié)構(gòu)變化而析出油。當(dāng)膠體體系被破壞,就會(huì)發(fā)生纖維結(jié)構(gòu)解體而析出更多的油。從而喪失潤(rùn)滑脂的能力。一個(gè)理想的潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑電機(jī)軸承,要有適當(dāng)?shù)姆钟?因?yàn)檫@有力軸承的潤(rùn)滑。如分油速度在0.20%/h或2-10%/500h為好。

  如潤(rùn)滑脂的分油量損失達(dá)到原含油量50%左右,就會(huì)失去潤(rùn)滑作用。

  潤(rùn)滑脂膠體安定性,用分油量%表示,測(cè)定潤(rùn)滑脂的分油量常用鋼網(wǎng)分油測(cè)定法(SH/T0324-92)具體做法是:用不銹鋼絲制成的錐形網(wǎng),網(wǎng)眼60,將10g脂裝入錐形網(wǎng)中,把錐網(wǎng)吊在燒杯內(nèi),將此燒杯置于100℃烘箱中,經(jīng)30h后,測(cè)定從錐網(wǎng)流下的油重,以百分?jǐn)?shù)表示,一般汽車通用鋰100℃,3h鋼網(wǎng)分油不超過5%,通用鋰100℃,24h分油,1#不超過10%,2#,3#不超過5%。

  還有一種壓力分油測(cè)定法(GB/T392-77)

  加壓分油器是一活塞,涂在活塞內(nèi)的脂為一圓餅形40mm,厚度2mm,下面墊有濾紙,用以吸取壓力的油?;钊喜繅毫?kg重的錐體,在室溫15-25℃進(jìn)行。歷經(jīng)壓30min,然后測(cè)定分油量,一般合成復(fù)合鋁基脂壓力分油1號(hào)不大于10%,2號(hào)不大于8%,3號(hào)不大于6%,4號(hào)不大于4%。

  再一種是漏斗分油測(cè)定法。(SH/T0321-91)

  是將一定量潤(rùn)滑脂試樣裝在放有一張濾紙的漏斗中。在一定溫度下經(jīng)過規(guī)定時(shí)間,將分出的計(jì)數(shù)質(zhì)量百分?jǐn)?shù)。如2#航空脂75℃,24h不大于30-6%。

 

  20)機(jī)械安定性(剪切安定性)

  潤(rùn)滑脂受機(jī)械剪切后,產(chǎn)生稠度變化的性能稱機(jī)械安定性。潤(rùn)滑脂在機(jī)械工作中,受到剪切作用有些部位剪切速度很高的,因某些部位補(bǔ)加潤(rùn)滑脂受到限制,只有等檢修才能加脂這樣軸承要求機(jī)械安定性更為嚴(yán)格。

  目前采用兩種方法評(píng)定機(jī)械安定性。

  (1)10萬次剪切后的錐入度變化。把脂樣裝入工作器,在自動(dòng)剪切機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)20.7h,運(yùn)行結(jié)束后立即測(cè)錐入度,剪切前后錐入度的差,即機(jī)械安定性。一般剪切后變軟,錐入度加大。我們要求差值越小安定性越好。灌注式潤(rùn)滑用脂差值不應(yīng)大于30,差值小的,機(jī)械安定性均好。殼牌一種鋰基脂10萬次剪切后錐入度差值在25,我國(guó)鋰基脂10萬次剪切后,錐入度之差大于50。

  (2)滾筒安定性錐入度試驗(yàn)(SY2725-765)裝50g脂樣在滾筒內(nèi),50℃以165r/min速度運(yùn)行4h,然后測(cè)脂樣,微錐入度,滾動(dòng)前后微錐入度之差就表示脂的安定性。滾筒試驗(yàn)法更接近模擬潤(rùn)滑脂在軸承上工作狀況。

機(jī)械安定性通常用105次和60次工作錐入度差值來表示。這個(gè)差值越小,機(jī)械安定性越好。一般說,差值大于30次為優(yōu),差值為30-60為良,差值60-100尚可。

 

  21)潤(rùn)滑脂氧化安定性

  潤(rùn)滑脂在貯存和使用過程中,抵抗氧化的能力稱氧化安定性。潤(rùn)滑脂氧化作用的結(jié)果。

  (1)游離堿含量降低或游離有機(jī)酸含量增大。

  (2)滴點(diǎn)下降。

  (3)外觀顏色變深,出現(xiàn)異臭味。

  (4)稠度,強(qiáng)度極限,相似粘度下降。

  (5)生成腐蝕性產(chǎn)物,對(duì)金屬有腐蝕現(xiàn)象,軸承磨損加大。

  (6)生成破壞潤(rùn)滑脂結(jié)構(gòu)的物質(zhì),造成皂油分離。

  由于氧化的結(jié)果,直接關(guān)系到潤(rùn)滑脂最高使用溫度和使用壽命長(zhǎng)短一個(gè)重要指標(biāo)。

  為了提高潤(rùn)滑脂氧化安定性,除了使用抗氧化性能較好的基礎(chǔ)油外,一般向潤(rùn)滑脂中加抗氧化添加劑。

  氧化安定性按SH/T325氧彈法

  將脂樣稱量后放在破玻璃杯內(nèi),然后放在不銹鋼的氧彈中,在99℃,100h,0.77MP,使氧彈中脂樣氧化。

 

 

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